Kerékalkatrészek és tengelyek

Mikor van szükség a kerékagyak és tengelyek cseréjére?

A kerékpár kerekeinek zavartalan és könnyed futásáért a kerékagyak belsejében található tengelyek, kónuszok és golyóskosarak felelnek. Mivel ezek az alkatrészek folyamatos terhelésnek és az időjárás viszontagságainak (por, víz, sár) vannak kitéve, idővel elkopnak.

A következő jelek utalnak arra, hogy a kerékalkatrészek cserére szorulnak:

• Kotyogó kerék: Ha a kereket oldalirányba megmozgatva kotyogást érzel, és a kónuszok meghúzásával sem orvosolható a probléma, valószínűleg elkoptak a csapágygolyók vagy a tengely.
• Daráló, ropogó hang: Menet közben vagy a kerék megpörgetésekor hallható daráló hang a kenőanyag (zsír) hiányát, vagy a golyóskosár sérülését jelzi.
• Nehezen forgó kerék: Ha a fék nem ér hozzá a felnihez, a kerék mégis hamar megáll, a csapágyazás felújításra szorul.
• Törött tengely: Régebbi, menetes racsnival szerelt hátsó kerekeknél gyakori probléma a tengelytörés, amit azonnal egy új, méretpontos (pl. 3/8x175 mm) tengely beszerelésével kell javítani.

Mire figyelj a kerékalkatrészek vásárlásakor?

A megfelelő alkatrész kiválasztásánál az első és legfontosabb a pontos méret. Az első tengelyek rövidebbek (általában 140 mm körüliek), míg a hátsó tengelyek hosszabbak (170-175 mm), hogy elférjen rajtuk a fogaskoszorú.

A golyóskosarak esetében szintén eltérő méretekkel találkozhatsz. Az első kerekekbe és a normál agyakba kisebb (pl. 3/16"), míg a hátsó, kontrás vagy MTB kerékagyakba és a középcsapágyakba nagyobb (pl. 1/4") csapágygolyók kellenek. Szerelésnél mindig ügyelj a bőséges, vízálló kerékpárzsír használatára, és arra, hogy a kónuszokat ne húzd túl – a keréknek holtjáték nélkül, de finoman kell forognia!